•Требование по установке сигнализации о приближения автосамосвала к воздушной линии электропередачи (УСПВЛ) основано на Положениях действующего законодательства о "Необходимости оборудования устройством блокировки (сигнализатором) поднятия кузова под высоковольтной линией, самосвалов грузоподъемностью 30 тонн и более".

•Устройство УСПВЛ.СПЕЦ предназначено для предупреждения водителей карьерных самосвалов посредством подачи аварийного звукового и светового сигнала при попытке подъема кузова вблизи воздушной линии электропередачи и автоматической блокировки подъема кузова.

•Устройство разработано и изготовлено в соответствии с требованиями Ростехнадзора и по согласованию с ОАО «БелАЗ». Может быть установлено на большинство моделей карьерной и строительной техники российского и иностранного производства.

•При использовании полноценной системы Контур-Цифра.Спец информация о приближении к с воздушной линии электропередачи анализируется в контексте вектора скорости самосвала, расстояния до линий, а при необходимости и других параметрах (уровень загрузки и давление в шинах для определения максимальной вероятностной высоты габарита кузова и груза), на основе чего вырабатывается взвешенное решение и при необходимости управляющего воздействия вплоть до остановки транспортного средства или угла разгрузки кузова.

•При использовании устройства сигнализации приближения автосамосвала к воздушной линии электропередачи УСПВЛ.СПЕЦ без системы автоматизации и диспетчеризации Контур-Цифра.Спец информация с УСПВЛ.СПЕЦ передаётся на звуковое устройство, расположенное в кабине водителя, а в случае нахождения в ближней зоне автоматически блокируется подъёмный механизм кузова.